目前，氣象觀測改革正在穩(wěn)步實(shí)施，民航機(jī)場建設(shè)了多個(gè)自動(dòng)氣象站系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了氣象數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)檢測，采集數(shù)據(jù)的分辨率顯著提高，基本能夠滿足民航機(jī)場對氣象數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的需求?；贕PRS的自動(dòng)氣象站系統(tǒng)在民航機(jī)場的應(yīng)用，可以幫助民航機(jī)場提前了解天氣變化，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，提高飛機(jī)的飛行安全性能。

　　基于GPRS的自動(dòng)氣象站系統(tǒng)作為我國民航機(jī)場安全運(yùn)行的重要組成部分，可以為民航機(jī)場提供準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)，使機(jī)場工作人員提前了解氣候變化，提前應(yīng)對突發(fā)氣候?yàn)?zāi)害，保證飛機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　GPRS技術(shù)，也稱為通用分組無線業(yè)務(wù)，是國際通信組織在數(shù)據(jù)包中應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn)。GPRS可以借助現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源傳輸業(yè)務(wù)，可以進(jìn)一步提高資源利用效率，有效降低業(yè)務(wù)傳輸?shù)慕?jīng)濟(jì)成本。與國內(nèi)以前采用的撥號數(shù)據(jù)傳輸相比，GPRS可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)與點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)傳輸，具有實(shí)時(shí)在線、快速登錄、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。換句話說，GPRS實(shí)際上是一種高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，用戶可以通過分組的方式快速接收信息。此外，GPRS是一種新的無線分組數(shù)據(jù)交換技術(shù)，憑借其優(yōu)勢可以滿足民航機(jī)場對自動(dòng)氣象站系統(tǒng)的要求。